MIG-сварка (Metal Inert Gas) — самый популярный метод в кузовном ремонте. В процессе используется плавящаяся проволока, подаваемая автоматически, и защитный газ (аргон или смесь аргона с углекислотой). Этот способ обеспечивает высокую скорость работы и подходит для соединения тонких листов металла (0,6–3 мм). Его применяют для ремента порогов, арок и других элементов, где важна скорость и минимальный нагрев окружающих зон.

TIG-сварка (Tungsten Inert Gas) отличается точностью и аккуратностью. Неплавящийся вольфрамовый электрод и присадочный материал позволяют создавать швы высокой прочности, что критично для ответственных узлов (лонжероны, элементы каркаса). TIG требует большего мастерства и времени, но незаменим при работе с алюминием или нержавеющей сталью.

Точечная сварка используется для соединения деталей внахлёст. Она имитирует заводскую технологию, минимизируя тепловую деформацию. Современные аппараты позволяют регулировать силу тока и длительность импульса, что важно для работы с разной толщиной металла. Этот метод часто применяют при замене панелей кузова, сохраняя его оригинальную структуру.

Мощность сварочного аппарата должна соответствовать задачам. Для тонколистового кузовного металла (0,8–1,5 мм) достаточно устройств с силой тока 120–160 А. Если планируется работа с толстыми элементами (рамы, усиленные конструкции), выбирайте модели на 200–250 А.

Тип сварки определяет набор функций. Универсальные MIG/MAG-аппараты подходят для большинства кузовных работ, тогда как TIG-оборудование нужно для специфических материалов. Мобильность — ещё один важный фактор. Компактные инверторы удобны для мастерских с ограниченным пространством, а стационарные установки обеспечивают стабильность при длительной работе.

Дополнительные опции, такие как синергетическое управление (автоматическая настройка параметров) или система охлаждения, повышают удобство. Однако для новичков критична простота настроек — перегруженность функциями может затруднить процесс.

Сварочные работы связаны с рисками: ультрафиолетовое излучение, искры, токсичные газы. Защитная экипировка — обязательное условие. Маска с автоматическим затемнением (хамелеон) оберегает глаза от вспышек, а огнеупорные перчатки и одежда из брезента или кожи предотвращают ожоги.

Помещение должно быть оборудовано приточной вентиляцией для отвода дыма. При отсутствии вытяжки используйте респиратор с фильтрами от газов и частиц металла. Перед началом работ убедитесь в исправности оборудования: проверьте целостность кабелей, надёжность заземления и отсутствие утечек газа.

Огнеопасные материалы (ветошь, растворители) необходимо убрать из зоны сварки. Рядом всегда держите огнетушитель — углекислотный или порошковый, так как вода неэффективна при возгорании металла.